عضو اتاق بازرگانی ایران و فرانسه درباره اثر توافق احتمالی ایران و آمریکا بر روابط اقتصادی با اروپا میگوید: یکی از حوزههایی که میتوانیم سرمایهگذاری اروپاییها را داشته باشیم، خودرو است که پیشتر هم در این زمینه با هم ارتباط داشتیم؛ حتی رنو هنوز دفترش در ایران را تعطیل نکرده است. از این رو هنوز این امید وجود دارد که اگر توافقی شکل گیرد، FATF تصویب و موانع انجام عملیات بانکی ما نیز برداشته شود تا شرکتهای خارجی دوباره به ایران بازگردند. اگر شرکتیهای اروپایی، آمریکایی و باقی کشورها مانند چینیها و... وارد بازار ایران شوند، به نفع صنعت ما تمام میشود.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: وزارت صنعت با اصلاح ساختار به دنبال توقف 4 خودروی بیکیفیت است و در این زمینه اقداماتی صورت گرفته است اما برای توقف خودروهای پرتیراژ و پرفروش باید ظرفیت تولید خودروی جایگزین و قیمت نهایی آن در نظر گرفته شود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی معتقد است در صورتی که وزارت صنعت نقدینگی مورد نیاز زنجیره خودروسازان را تامین کند حباب بیشتری از قیمت خودرو در بازار شکسته و ارزان خواهد شد، اما هنوز واحدهای تولیدی با ظرفیت پایین کار می کنندو این، نگرانی هایی را به دنبال دارد.
همانطور که ما پیش از این نیز بارها اعلام کرده بودیم قطعهسازان ایرانی با مشکل تأمین نقدینگی مواجه هستند و مطالبات وصول نشده در سالهای گذشته شرایط اقتصادی آنها را دشوار کرده است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلا وارد این بازار نشوند چرا که جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و به محض رونق تولید متضرر می شوند.
محمدرضا نجفیمنش عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است اصلیترین دلیل رشد منفی 7.9 درصدی بخش صنعت در 9 ماه ابتدایی سال 97 ضربههایی بوده که به صنعت خودرو وارد شده است.
دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران میگویند در سال ۹۷ بیش از ۱۳ هزار میلیارد تومان زیان داشتهاند. این در حالی است که قیمت خودرو از ابتدای سال گذشته تا میانه سال، چیزی حدود ۲ برابر و نیم افزایش یافته و بخشی از تعهد آنها نسبت به مشتریان انجام نشده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور معتقد است که این روزها قیمت خودرو در بازار بین 20 تا 30 درصد حباب دارد و متقاضیان واقعی اگر عجله ندارند، بهتر است خرید خود را عقب بیاندازند.
اخیرا رییس اتاق تهران در نامهای رسمی خطاب به رییس کل بانک مرکزی از وی خواست ترتیبی فراهم کند تا امکان تسویه یوزانسهای سالهای قبل با استفاده از ارز رسمی فراهم شود؛ موضوعی که به نظر میرسد برای بسیاری از واحدهای تولیدی اهمیت بالایی خواهد داشت.
رییس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق بازرگانی تهران معتقد است در شرایط اقتصادی خاصی که در طول ماههای گذشته به وجود آمده، اعلام قیمت جدید خودروها و رساندن آنها به نرخ منطقی تنها چارهای است که میتواند بازار خودروی کشور را لااقل برای کوتاهمدت مدیریت کند.